拒绝比特币支付购车后,特斯拉下一个接受支付的加密货币会是?

2023-04-30分类:加密货币 阅读(

Elon Musk于2021年3月24日在推特宣布开放美国消费者使用比特币支付购买特斯拉电动车。但短短不到2个月,马斯克5月12日在Twitter表示,由于担心挖矿取得比特币(bitcoin)会耗费大量的燃料造成对环境造成巨大损害及污染,因此暂停以比特币支付购买特斯拉电动车。

曾经消息一出来时比特币迎来一波多头,人们开始想像更多的应用场景,加密货币普及化的一大进程,再者只要是跟马斯克扯上关系的加密货币都会有巨大波动,不知道为什么市场就是很喜欢炒作「马斯克」概念币。相信未来高机率会再次开放加密货币支付购车,在这之前我们可以先行研究!

马斯克贴文暂停比特币支付购车

马斯克5月12日在那篇贴文中说:「特斯拉已暂停使用比特币交易。我们担心化石燃料在比特币开采和交易中的迅速增加用量,尤其煤炭的碳排放量是所有燃料中最差的。看好加密货币的前景、未来,但同时也不应该对环境带来巨大损害。特斯拉将不会出售任何目前持有的比特币,并且我们打算在加密货币采矿过渡到使用永续性能源后,立即重新展开加密货币交易。同时,我们也在研究其他跟比特币相比,能源损耗率不到1%的加密货币。」

在如此叙事下,如果我们想找到下一个马斯克概念币,是不是应该就要寻找永续相关、对环境友善的加密货币?

加密货币能源消耗排行

这份研究中根据每笔交易平均会耗费多少kWh千瓦.时来进行排名,仅列出几个耗电量极低跟极高的货币,而最耗电的加密货币是比特币最不耗电的是瑞波币XRP,我们发现单笔比特币交易平均使用1,173 千瓦时(kWh)。这代表其耗电量可以对英国家庭供电3个月以上,在美国,这相当于约6 周的用电量。

kWh表示的是其对时间的积分,也就是某一期间内的电力总和,简单来说就是电量。

所以说不仿可以往耗电量低的加密货币进行研究,当然有许多优秀的环境友善加密货币不在这份清单上,之后有不错且整理好的数据网站可以查询绿色排名会再另外写成一篇,记得持续关注,不要忘记收藏了。

为何低耗能重要?为何要达成零碳排?「永续」正在改变世界

伴随着工业革命、科技革新等,地球上产生大量的温室气体,使得全球暖化日益严重,若未采取减碳行动,那么地球可能在2100年就无法居住。而关键就是,要在2050年以前,全球碳排放量降回2005年水准。

世界经济论坛正在focus 一个叫Green transition 绿色转型的东西,基本上这个转型就是希望经济发展的过程中拥有更低的碳排放。

为了达成这个目标,世界经济论坛预计每年投入3.5兆美元在未来好几个十年,甚至许多国家为了达成永续发展目标已渐渐地固定分配GDP不少的%投入永续发展的投资及建设。

其实世界上已经有137个国家承诺达到碳中和、近50个国家宣示2050前达成净零碳排的目标,甚至有些国家已经进入法律阶段,就是政府会以当时国家的气候目标为基础下去制订气候政策行动计划,并向大众报告政策执行进度,其中一些政策框架会使得不管是公司还是投资者都必须在其投资或是生产、服务的过程尽可能减少所有温室气体的排放。

碳中和:企业或组织清除CO2的量与其排放CO2量达到平衡时代表达成碳中和。

净零碳排:减少所有温室气体的排放,意即温室气体排放接近零值。

所以说在这个阶段要达到这些气候行动目标,首先要知道自己的企业组织每年排放多少温室气体,有哪些营运或是制造过程会产生大量的温室气体,因此要针对自己的企业进行碳足迹Carbon Footprint盘查,从长远来说,这将促进更大的气候与永续参与。

回到主题,我想说的是我们应该开始研究一些「永续」加密货币,这些货币不会对环境造成伤害或是碳中和,世界经济论坛已经表明未来的世界将会朝向这个目标前进,再加上如果正如他们所说的每年3.5兆的投资促使世界绿色转型致力于净零,那么我想势必有些绿色、创新的加密货币会获得一部分该资金的青睐。

总结

根据越来越多的ESG报告、国家政策支持、企业绿色意识的抬头,在可预见的未来会有大量跟「绿色」相关的资金流入市场,甚至是一些投资机构现在在投资标的时关注的已经不仅限于公司营运、获利的状况,也会去评估公司在营运、生产的过程是否对环境友善,也因此我们是否该开始寻找那些对环境友善、甚至有益的加密货币,俗话说站在风口上连猪都会飞!

这也是为什么越来越多加密货币在共识机制方面从PoW转向PoS,挖矿的耗电量、能源消耗量非常庞大对环境造成相当大的损害,我们努力清除的碳量远不及挖矿过程所排放的量。企业若想使用区块链技术、应用,势必会想选择对环境更加友善的区块链。

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